長(cháng)沙新港集星集裝箱碼頭在2014年第一季度喜迎開(kāi)門(mén)紅之后，第二季度更是捷報頻傳、喜訊不斷，單班生產(chǎn)箱量及晝夜生產(chǎn)箱量記錄不斷被刷新，晝夜吞吐箱量最高達到960TEU。在4月份吞吐箱量創(chuàng )下11504TEU新高之后，5月再次迎來(lái)生產(chǎn)高潮，全月完成吞吐箱量12152TEU，同比增長(cháng)25.31%，又一次創(chuàng )下長(cháng)沙新港集裝箱碼頭投產(chǎn)以來(lái)單月吞吐量歷史最高紀錄。
        集星公司至成立以來(lái)，經(jīng)歷了國際金融危機及湘江長(cháng)沙綜合樞紐試運行初期給碼頭帶來(lái)影響等種種困難，但公司并沒(méi)有因為各種難題就止步不前，而是從公司持續發(fā)展戰略高度出發(fā)，把工作重心放在加強服務(wù)質(zhì)量，提高管理水平上。首先是引進(jìn)了上海海勃集裝箱碼頭信息化系統，這一舉措為更好的實(shí)現碼頭高效生產(chǎn)、降低成本及提升服務(wù)水平提供了重要的基礎和保障。隨后公司又通過(guò)“管理年”、“管理提升年”，活動(dòng)促進(jìn)公司的管理有了質(zhì)的飛躍，大大提升了服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。
        在注重管理的同時(shí)，公司更關(guān)注員工素質(zhì)的培養和工作積極性的激發(fā)，請專(zhuān)家給員工進(jìn)行“安全知識培訓”、“機械知識講座”；工會(huì )積極開(kāi)展“傳、幫、帶”活動(dòng)；通過(guò)“勞動(dòng)競賽”的激勵機制激發(fā)員工的勞動(dòng)積極性。在這些工作的開(kāi)展下，集星公司員工的生產(chǎn)積極性得到了激發(fā)和提高，樹(shù)立了良好的精神面貌，這也為安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供了基礎保障。同時(shí)，公司通過(guò)積極協(xié)調，在市地方海事局及有關(guān)單位大力支持下，開(kāi)辟了長(cháng)沙綜合樞紐新港集裝箱“綠色通道”，集裝箱船的通航時(shí)間比“綠色通道”開(kāi)通前平均提速2倍，效果明顯。新港投產(chǎn)以來(lái)，集裝箱吞吐量每年都在增長(cháng)，尤其是近兩年增長(cháng)較快。
        這些成績(jì)并沒(méi)讓公司停止前進(jìn)的步伐，而是進(jìn)一步把握市場(chǎng)，堅定發(fā)展信心，穩中求進(jìn)，逐步規劃發(fā)展藍圖。隨著(zhù)市場(chǎng)競爭格局變化，船舶大型化趨勢悄然形成，湖南遠洋、華洋、長(cháng)江物流湖南區域公司等支線(xiàn)船公司紛紛打造200TEU以上的大型船舶。為了適應湖南集裝箱運輸市場(chǎng)吞吐箱量的增加和市場(chǎng)“船舶大型化”的轉變，更好地服務(wù)船公司，提高碼頭競爭力，公司決定購置一臺6列寬的大型門(mén)吊，預計7月份投產(chǎn)。這一舉措為提升港口競爭力提供了良好的條件和保障，也為新業(yè)務(wù)或給碼頭帶來(lái)箱量的增長(cháng)做好了充分準備。