湘江長(cháng)沙綜合樞紐工程的主要開(kāi)發(fā)任務(wù)是保證長(cháng)株潭城市群生產(chǎn)生活用水，適應濱水景觀(guān)帶建設和進(jìn)一步改善航道通航條件，兼顧發(fā)電等功能。 長(cháng)沙晚報記者 羅杰科 王志偉 攝影報道 編者按 2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，新春上班第一天，長(cháng)沙市委、市政府就召開(kāi)2016年度重大項目推進(jìn)大會(huì )，要求牽緊項目建設的“牛鼻子”，擂響“四更”——能量更大、實(shí)力更強、城鄉更美、民生更爽發(fā)展的戰鼓，為“十三五”精彩開(kāi)局鋪好路、奠好基。 今年，長(cháng)沙共鋪排重大項目808個(gè)，預計年度投資2674億元，一大批圍繞城市品質(zhì)提升的基礎設施、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)升級等精品項目成為建設重點(diǎn)。今年一季度，長(cháng)沙的重大項目呈現出“行動(dòng)快、開(kāi)工快、推進(jìn)快”的良好態(tài)勢，計劃新開(kāi)工的172個(gè)項目，均按計劃開(kāi)工。為大力宣傳新常態(tài)下抓好項目建設的新理念、新思維、新招數，切實(shí)呈現全市上下“干在實(shí)處、走在前列”的干勁和韌勁，實(shí)錄一場(chǎng)場(chǎng)攻堅戰，長(cháng)沙晚報總編輯帶隊，走進(jìn)項目建設一線(xiàn)采訪(fǎng)，對話(huà)指揮長(cháng)，航拍大工地，今起推出系列報道之一。 長(cháng)沙晚報記者 徐輝 彭紅丹 陳煥明 眼下長(cháng)沙已進(jìn)入汛期，受“厄爾尼諾”影響，今年長(cháng)沙的防洪形勢嚴峻，湘江長(cháng)沙綜合樞紐也進(jìn)入了24小時(shí)備戰狀態(tài)，開(kāi)啟部分泄洪閘以利行洪。同時(shí)，由中國水電八局承建的樞紐蔡家洲電站最后兩臺發(fā)電機組（5、6號機組）目前正在進(jìn)行最后調試，將于4月底并網(wǎng)發(fā)電。記者近日走進(jìn)湘江長(cháng)沙綜合樞紐，看看該工程竣工后，如何發(fā)揮蓄水、通航、交通、發(fā)電等多重功能的綜合效應。 蓄水：長(cháng)沙再無(wú)取水之憂(yōu) 從橘子洲大橋往北，沿著(zhù)瀟湘路行進(jìn)26公里，就到了湘江長(cháng)沙綜合樞紐壩址所在地——蔡家洲，遠遠望去，長(cháng)約2公里的樞紐工程猶如一條長(cháng)龍，橫亙在湘江之上，車(chē)流從壩頂公路橋奔馳而過(guò)，水流從壩下閘口傾瀉而出。工程主要由船閘、泄水閘、電站、壩頂公路橋、魚(yú)道等組成。隨著(zhù)樞紐工程的建成，湘江長(cháng)沙段水位常年維持在29.7米標高位置。 市湘江綜合樞紐工程辦公室副主任李立忠告訴記者，往年一進(jìn)入枯水期，湘江長(cháng)沙段就會(huì )河床裸露，各個(gè)自來(lái)水廠(chǎng)不得不臨時(shí)鋪設管網(wǎng)將取水口向江中延伸，有時(shí)還要圍堰取水。但如今，湘江長(cháng)沙段常年碧波蕩漾，山水洲城美不勝收，再也沒(méi)有取水之憂(yōu)。 水位上升后，湘江形成長(cháng)約130公里的帶狀庫區，不僅能滿(mǎn)足沿線(xiàn)市民用水需求，還為打造湘江風(fēng)光帶濱水景觀(guān)奠定了基礎。 通航：通江達海，暢行無(wú)阻 大壩西岸北側是樞紐船閘所在地，記者看到，3艘5000噸級運油船正由南往北通過(guò)這里，后面引航道上依次排列著(zhù)幾十艘等待過(guò)閘的貨船。一旁的船閘中央控制室里，工作人員正通過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)監控著(zhù)現場(chǎng)情況。 一名工作人員告訴記者，原本船閘內可以同時(shí)容納4艘5000噸級貨船，但是考慮到這幾艘運輸的是�；�，所以讓它們一批通過(guò)，不再添加其他船舶。 進(jìn)閘，關(guān)閉上游閘門(mén)、水位徐徐下降，打開(kāi)下游閘門(mén)……不到1小時(shí)，這3艘貨船順利過(guò)關(guān)。據介紹，湘江長(cháng)沙綜合樞紐工程船閘是國內首個(gè)同時(shí)開(kāi)建的雙向雙線(xiàn)2000噸級船閘，雙線(xiàn)船閘共用引航道，引航道寬度為146米，上下游引航道長(cháng)度均為910米。“以前湘江長(cháng)沙段無(wú)法蓄水時(shí)，一到枯水期稍微大一點(diǎn)的船只就無(wú)法通航。”李立忠說(shuō)，現在湘江長(cháng)沙段一年365天都能通航，貨船從這里通江達海，暢行無(wú)阻。 “去年就只有過(guò)年那幾天船少點(diǎn)，平時(shí)都是24小時(shí)無(wú)間斷通行。”李立忠介紹，截至3月底，樞紐船閘已安全運行1280天，累計過(guò)閘4.3萬(wàn)閘次，累計過(guò)船24.4萬(wàn)艘，未發(fā)生過(guò)船閘安全事故和通航事故。 發(fā)電：可供40萬(wàn)戶(hù)居民生活用電 記者最后來(lái)到位于壩身正中間位置、緊靠蔡家洲西側的樞紐蔡家洲電站。這里安裝著(zhù)6臺單機9.5兆瓦的燈泡貫流式機組，其中1至4號機組已并網(wǎng)發(fā)電，5、6號機組目前正在進(jìn)行最后調試，本月底將實(shí)現并網(wǎng)發(fā)電。 中國水電八局項目現場(chǎng)負責人李武峰告訴記者，一臺發(fā)電機組重量達600多噸，現場(chǎng)要將上千個(gè)零部件拼裝成一臺完整的機組，安裝完成后，還要進(jìn)行沖水試驗、手動(dòng)開(kāi)機試驗、瓦溫穩定試驗等，試驗過(guò)程中，需檢測機器是否完全密封，機組各部擺度、振動(dòng)數據是否均在標準范圍內，各部軸承瓦溫是否滿(mǎn)足設計要求等。 記者了解到，這6臺機組總裝機容量57兆瓦，每天總發(fā)電量可達136.8萬(wàn)千瓦時(shí)，可提供40萬(wàn)戶(hù)居民的正常生活用電。自去年2月份首臺機組并網(wǎng)發(fā)電，截至3月底，樞紐蔡家洲電站已安全運行431天，累計發(fā)電量13652萬(wàn)千瓦時(shí)。 采訪(fǎng)實(shí)錄 大宗商品運輸順暢通江達海 記者：湘江長(cháng)沙綜合樞紐全面建成后，將產(chǎn)生怎樣的經(jīng)濟、社會(huì )效應？ 李立忠：湘江長(cháng)沙綜合樞紐船閘設計年通過(guò)能力9800萬(wàn)噸，電站年均發(fā)電量2.32億千瓦時(shí)，樞紐上游將形成130公里庫區，這對長(cháng)株潭城市群航運、供水、宜居、旅游等方面均有提升效應，實(shí)現汛期防洪，枯水期保水，長(cháng)沙徹底告別“水荒”，湖南大宗商品運輸順暢地通江達海。樞紐工程橋壩合一，也為長(cháng)沙新增一條過(guò)江通道，西接湘江新區的南北主干道黃橋大道，東邊與長(cháng)湘公路和京港澳高速對接，極大方便市民出行，也帶動(dòng)周邊喬口、靖港、銅官等鄉村旅游發(fā)展。 24小時(shí)值班監控水位變化 記者：今年長(cháng)沙防洪形勢嚴峻，樞紐工程將怎樣保證長(cháng)沙迎峰度汛？ 李立忠：湘江長(cháng)沙段的警戒水位是36米，而湘江長(cháng)沙綜合樞紐的警戒水位為34米。上個(gè)月起，我們積極開(kāi)展防汛備汛工作，針對防汛物資儲備、閘門(mén)啟閉設備等進(jìn)行全面的汛前大檢查，及時(shí)排除各類(lèi)防汛安全隱患，組織開(kāi)展防汛搶險演習。針對近期雨水較多，我們已執行24小時(shí)值班制度，隨時(shí)監控上下游水位變化，并已開(kāi)啟部分泄洪閘。一旦洪峰來(lái)臨，我們會(huì )將46孔泄洪閘全部打開(kāi)，采取來(lái)多少泄多少的調度方式，恢復天然行洪狀態(tài)。 項目名片 湘江長(cháng)沙綜合樞紐工程是以適應湘江水運大通道建設、提高城鄉供水保障水平和長(cháng)株潭三市城市發(fā)展需要為主，兼顧發(fā)電、交通等功能的公益性基礎設施建設工程，總投資63.78億元，2009年底一期工程開(kāi)工，主要建設內容包括： 年通過(guò)能力9800萬(wàn)噸的2000噸級單級雙線(xiàn)船閘 46孔泄水閘 6臺單機0.95萬(wàn)千瓦燈泡 貫流式水輪發(fā)電機組 寬27米、長(cháng)1944米的壩頂公路橋 通航以來(lái)過(guò)閘數據統計 年份 船舶數量（艘） 2012年 14894 2013年 59789 2014年 77504 2015年 75905 2016年 16029 累計 244121 (摘抄自：長(cháng)沙晚報網(wǎng)掌上長(cháng)沙)
(作者：記者 徐輝 彭紅丹 陳煥明) |
